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驾照路考将实行电子化-【新闻】

发布时间:2021-05-28 12:44:15 阅读: 来源:外墙岩棉板厂家

驾照路考将实行电子化

从昨日召开的全市交通安全综合整治大会战工作推进会上获悉,驾考科目三(路面考试)也将实行电子化,届时驾考将全面透明化,杜绝所有的人工操作因素。另外,学员还要实行长途拉练以提高驾驶技术。

候考室可看考试全过程

科目三电子化考试将采取电子监控,每一个单项动作的完成都由监控设备记录并现场打分。电子化考试系统可利用视频对考试全过程进行实时监控,并在候考大厅进行播放。同时采取指纹身份验证等措施,彻底杜绝场外指导、代考等舞弊行为,破解“公关费”和考“人情试”的问题。另外,系统还将采用随机方式对考生、考车、考道进行分配。

对驾校实施奖优罚劣

据悉,有关部门将对驾校培训质量实施奖优罚劣,对学员质量好、考试及格率高以及领证后三年内发生事故率低的培训学校,实行增加学员考试名额的办法给予鼓励;对学员质量差、考试合格率过低的培训学校,则减少其学员考试名额或暂停其学员考试受理。

8月份前,交警将对汽车类培训学校组织一次督查,重点是对驾校的训练场地、教学设施设备及在册教练车、教练员进行核对;并对各驾校每期学员考试合格率进行排名公告。还要对新训驾驶人实行跟踪倒查管理,将各驾校学员考试合格率以及已领证驾驶人交通违法率、肇事伤亡率等相关信息和数据及时通告交通部门,协同交通部门制定长期有效管理机制。

400公里实地培训学员

在科目三考试前,将对我市汽车类驾驶人实行道路驾驶技能长途拉练考核,提高新训驾驶人的实际道路驾驶水平。长途拉练考核的道路为国道、省道、临水、临崖等,2天400公里,一部车4个学员,每半个小时安排一个学员驾驶。这项工作已经基本完成调研论证,将于近日启动相关筹备工作。

交警部门重申,驾校利润本已不菲,不能马虎应付了事,更不能偷工减料,随便减少学员在省国道临水临崖路面拉练2天400公里的培训时间。

同时,对3年以下驾龄的驾驶人发生死亡责任事故的,要对其驾驶资格进行审查;如发现考试、培训存在舞弊或不正当行为的,将联合相关部门实施责任倒查,实施机动车第三者强制责任险费率浮动制度。

透明驾考遏制“马路杀手”

在构成道路安全的人、车、路三大因素中,人的因素是首要的。安全性再高的汽车、路况再好的道路,如果端坐驾驶室的是一个不称职的司机,好车也会发生交通事故甚至是害人性命的工具。在“马路杀手”中,很大一部分是新手。2009年,泉州市新手发生交通事故所占的比例达到32.26%,2010年为27.4%。

源头管理是交通事故预防的“第一道防线”,放出一个不合格驾驶员,就等于放出了一个“马路杀手”。遏制“马路杀手”,关键要把好考试关。驾考全面采用电子化考试系统,让电脑充当考官,考生每一个单项动作的完成都由监控设备记录并现场打分,所有学员考试机会均等,考试标准统一。公平公开公正的考试,使“有关系者”失去了被关照的机会,不合格驾驶员被拒于门外,个别培训学校和教练员也没有了向学员骗取“攻关费”的借口。

利民之举,善哉。

[憨鼠责编:玛吉]

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