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海航集团出资30亿欲收购绿城宋卫平资金受困恐放手试验机

发布时间:2019-10-16 19:09:41 阅读: 来源:外墙岩棉板厂家

海航集团出资30亿欲收购绿城 宋卫平资金受困恐放手

网易体育9月12日报道:

中超联赛第23轮,杭州诺贝尔绿城(专题阅读)2-0战胜了长春亚泰,终结了对手的13场不败。这场胜利之后,杭州再次进入积分榜前五名,冲击亚冠资格再现曙光。杭州的出色成绩,也让他们吸引了外来投资者。据悉,海航集团已经准备开价30亿,收购绿城集团以及下属公司,由于绿城俱乐部属于集团一部分,因此一旦双方达成协议,绿城很可能就要奔赴海南岛。

据《足球》报道,绿城集团的资金状况不太理想,尤其是在国家出台房地产限购令之后,绿城的资金链受到很大制约,这也让绿城走在了十字路口。房产属于绿城集团的主业,资金受限也自然影响到足球俱乐部的投入,此前绿城遗憾错过了蒿俊闵,很大程度上也是在转会费和待遇方面,没能竞争过鲁能。

其实从绿城本赛季的成绩变化,也能够稍微看出端倪。联赛初期,绿城的表现很突出,亚冠赛场遗憾出局之后,联赛中客场击败国安,这也是国安本赛季主场唯一的一场失利。不过此后绿城陷入了连续不胜的低迷状态,并且传出了球队内部存在问题的负面消息,应该说绿城的投入难以和上赛季相提并论。

海航作为中国第四大航空公司,除了航空主业之外,他们还在酒店、物流、房地产和旅游方面都有产业,特别是商业地产的投入较大。去年11月25日杭州土地出让现场,海航下属的西北海航置业有限公司和浙江嘉禾公司合作,18亿元竞拍到88号地,其中浙江嘉禾为绿城房地产集团有限公司的下属公司。

应该说,海航和绿城集团之间的关系不错,同时海航希望在杭州地产有所作为,提出了30亿元收购绿城集团的想法。绿城老板宋卫平不想让对方全资收购,只想进行合作,所以前者提出了40亿元的报价,想要以此打击海航的信心。在房地产市场,10亿元能够独立操作一个楼盘,海航对于绿城的报价存在着一定的疑虑。

值得一提的是,海航对体育营销一直很看好,此前他们曾在篮球和高尔夫项目有过大手笔。如果海航收购绿城,基地方面不存在任何问题,他们在海南机场拥有一块设施完善的基地,天津泰达每年冬训都会入住这个基地。

海南省即将建成海南体育中心,根据海南发改委的立项批复,该项目为省级重点项目,由省市共建,设施共享,该中心将包括6万人的足球场。海航能否成功收购绿城,还取决于宋卫平的个人决定。考虑到他对绿城俱乐部的深厚感情,想要立刻放弃恐怕不太现实,然而每赛季巨大的资金投入,对绿城而言无疑是一种负担。

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